Gemi alacaklısı kimlerdir?

Yeni Türk Ticaret Kanunu’nda ticari sözleşmelerin türü ve sayısının basitleştirildiği söylenebilir. Gemi alacaklarının borçlusu, duruma göre geminin sahibi, kiralayanı, yöneticisi veya işleticisi olabilir (TTK 1320/1).

Denizde çatma nedir?

Deniz hukukunda, çarpışma iki veya daha fazla gemi arasındaki çarpışmadır. Bir çarpışmanın meydana gelmesi için, çarpışan nesnelerin Türk Ticaret Kanunu’nda tanımlandığı gibi gemiler olması gerekir.

Deniz iş kanunu ne demek?

854 sayılı Deniz İş Kanunu’nun 1. maddesine göre; “Deniz İş Kanunu, Türk bayraklı, deniz, göl ve akarsularda çalışan yüz ve daha fazla gros tonilatodaki gemilerde iş sözleşmesiyle çalışan gemi adamlarına ve bunların işverenlerine uygulanır.

Gemi haczi için nereye yazılır?

a) Türk gemi siciline kayıtlı gemilerde, tescilin yapıldığı yer mahkemesi. b) Sicile kayıtlı olmayan gemilerde, malikin ikametgahının bulunduğu yer mahkemesi. c) TTK’nın 941(3)’üncü maddesi uyarınca Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı tarafından tutulan özel sicile kayıtlı gemilerde, kiracının ikametgahının bulunduğu yer mahkemesi.

Deniz hukuku ne iş yapar?

Deniz hukukunun amacı, devletler arasındaki çeşitli deniz alanlarına ilişkin etkileşimleri düzenlemek, kıyı devletleri ile üçüncü devletlerin hak ve yükümlülüklerini tespit etmek ve böylece deniz trafiğinin düzenli bir şekilde yürütülmesini sağlamak ve denizcilik işlerinde düzenli ve öngörülebilir uluslararası ilişkileri teşvik etmektir. … Amacı, devletler arasındaki etkileşimleri düzenlemek, kıyı devletleri ile üçüncü devletlerin hak ve yükümlülüklerini tespit etmek ve böylece deniz trafiğinin düzenli bir şekilde yürütülmesini sağlamak ve denizcilik işlerinde düzenli ve öngörülebilir uluslararası ilişkileri teşvik etmektir.

Gemi sahiplerine ne denir?

Gemi sahibi ne anlama geliyor? “Gemi sahipleri” deniz yoluyla ticaret yapan kişilerdir. Gemi sahipleri kendi gemilerinden bir veya daha fazlasına sahiptir ve bu nedenle çalışan olmaktan çok yatırımcı veya işveren gibi davranırlar.

Geminin karaya oturması ne demek?

Bir geminin karaya oturması veya karaya oturması, bir geminin deniz tabanında veya bir su yolunun kenarında karaya oturması olayıdır. Mürettebatı veya yükü kıyıya çıkarmak ve bakım veya onarım için kaldırmak amacıyla karaya oturmada olduğu gibi kasıtlı veya bir gemi kazasında olduğu gibi kasıtsız olabilir. Bir geminin karaya oturması veya karaya oturması, bir geminin deniz tabanında veya bir su yolunun kenarında karaya oturması olayıdır. Sebep, mürettebatı veya yükü kıyıya çıkarmak veya bakım veya onarım için yana yatmak amacıyla karaya oturmada olduğu gibi kasıtlı veya bir nakliye kazasında olduğu gibi kasıtsız olabilir.

Çatma olayı nedir?

TTK’daki tanıma göre, çarpışma iki gemi arasındaki çarpışmadır. Çarpışma sonucu gemiye, kişilere veya gemideki mallara verilen zararlar için tazminat ödenir.

Starya süresi kaç gündür?

Starya sırasında günler iş günü olarak düzenlenir. Yani bu sürenin hesaplanmasında pazar ve tatil günleri dahil edilmez. Demuraj ve 3 günlük ihbar süresi için günler ardışık olarak hesaplanır.

Gemide biri ölürse ne olur?

Gemide ölüm meydana gelmesi ve gemi sahibinin masrafıyla sağlık ve bakım hizmetlerinden yararlanma hakkı bulunan kişinin bir kaza sonucu ölmesi halinde, gemi sahibi cenaze masraflarını karşılamakla yükümlüdür.

Gemiciler kaç yılda emekli olur?

Bir denizcinin emekli olması kaç yıl sürer? Ön koşullar 25 yıllık sigorta, 5825 prim günü ve 56 yaştır. Bu koşullar karşılanırsa, sigorta kolu 4/A’dan (SSK) yaşlılık aylığı alma hakkı olabilir.

Kimler gemi adamı olamaz?

Denizci sağlık raporunun düzenlenmesini engelleyen durumlar. Sinir sistemi ve sinir sistemi hastalıkları (AIDS). Denizde.

Gemi alacağı nedir?

Madde 1352 TTK – Deniz alacağı, gemiye veya gemideki eşyaya ilişkin kurtarma faaliyetleri dolayısıyla ödenecek özel tazminatı kapsar. Bu fıkrada sözü edilen zararlar, masraflar veya kayıplar ile bunlara benzer nitelikteki zararlar, ziyanlar ve kayıplar.

Gemi kıymet takdirini kim yapar?

İhtiyati haciz yoluyla icra takibinde değerleme: İİK’den farklı olarak TTK usulünde geminin değerlemesi icra dairesi tarafından değil, icra mahkemesi tarafından yapılır.

Yola çıkmaya hazır gemi haczedilir mi?

TTK’nın 892. maddesine göre, denize elverişli bir gemi cebri icra yoluyla satılamaz veya ihtiyati haciz yoluyla haczedilemez.

Kimler gemi adamı sayılır?

Kimler denizci olarak kabul edilir? Denizciler, gemi sahibi veya operatörü ile bir istihdam sözleşmesi kapsamında çalışan çalışanlardır. Bunlara kaptan, gemi memurları, yardımcı memurlar, mürettebat ve gemide çalışan yardımcı personel dahildir.

Gemi personeli kimlerdir?

Bir gemide kim ne yapar? KAPTAN (SIR CAVALRY): … BİRİNCİ SUBAY (İKİNCİ KAPTAN – USTA KAPTAN): … İKİNCİ SUBAY (ÜÇÜNCÜ KAPTAN – USTA KAPTAN): … ÜÇÜNCÜ SUBAY (DÖRDÜNCÜ KAPTAN – USTA KAPTAN) ) : … BAŞ MAKİNA MÜHENDİSİ: … İKİNCİ MAKİNA MÜHENDİSİ: … ÜÇÜNCÜ MAKİNA MÜHENDİSİ: … DÖRDÜNCÜ MAKİNA MÜHENDİSİ: Daha fazla makale…

Gemi işleteni kimdir?

Gemi sahibi. Bir gemi sahibi, ticari ve ticari olmayan gemilerin sahibidir. Ticari jargonla, bir gemi sahibi. Genellikle bir gemiyi donatan ve işleten kişi.

Gemi çalışanlarına ne denir?

Güverte görevlisi güverte görevlisi veya yağcı olarak görev yapar. Bu pozisyon genellikle denizci terimiyle anılır. Officer, yardımcı kaptanlar için kullanılan genel bir terimdir. Geminin büyüklüğüne veya görev gereksinimlerine bağlı olarak, aynı gemide üç veya dört görevli çalışabilir.